แผนก GT ของ McLaren ได้นำนักแข่งที่มุ่งเน้นการติดตามใหม่ล่าสุดที่ Goodwood Festival Speed, 650s GT3
จะมีค่าใช้จ่าย 330,000 ปอนด์ก่อนหักภาษีและมีการตั้งค่าให้เข้าสู่การผลิตในฤดูใบไม้ร่วงนี้มาถึงสิ้นปีในเวลาที่จะแข่งขันในปี 2558 GT3 Championships
ขึ้นอยู่กับถนนที่ไปถึง 650s และได้รับการสนับสนุนจากแชสซีโมโนเซลล์คาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาเท่ากันเมื่อมองแวบแรก GT3 ตัวแปรของ McLaren ไม่ได้ดูแตกต่างกันทั้งหมด เห็นได้ชัดว่าต่ำลงสู่พื้นดินและปีกด้านหลังคงที่ขนาดใหญ่นั้นเป็นของแถมขนาดใหญ่ แต่ด้านหน้าภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุดของผู้ผลิตที่ใช้ Woking ยังเห็นการแก้ไขเล็กน้อยรวมถึงตัวแยกที่โดดเด่นและการบริโภคอากาศที่ใหญ่ขึ้น
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
คุณสมบัติเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้อากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นและการระบายความร้อนที่ดีขึ้นซึ่งเป็นสาเหตุที่ปีกปีกมีช่องระบายอากาศที่ได้รับการแก้ไขเช่นกันในขณะที่ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาใหม่ทั้งหมดไม่ตรงกับโครงร่างของ 650
ที่อื่นมีการเปลี่ยนแปลงเรขาคณิตช่วงล่างแทร็กที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย-52 มม. มากกว่า 12C GT3-และอัปเดตการตั้งค่าโดยรวมทั้งหมดโดยเน้นการแข่งความอดทนอย่างชัดเจน
การพัฒนาดังกล่าวมีบางส่วนเพื่อชดเชยการลดลงของประสิทธิภาพการทำงานของรถผลิตทั่วไป นโยบาย FIA บ่งบอกถึงพลังงานนั้น จำกัด อยู่ที่ประมาณ 493bhp เช่นเดียวกับข้อเสนอ GT3 ในปัจจุบันของ McLaren ซึ่งหมายความว่า V8 Twin-Turbo 3.8 ลิตรที่ผลิตน้อยกว่าในยุค 650