SUV ประสิทธิภาพใหม่ของ Audi E-Tron แสดงด้วย 489bhp

Audi ได้อัพเดท SUV E-Tron SUV ทั้งหมดสำหรับปี 2020 ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสองรุ่น E-Tron Sportback S. ทั้งคู่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรฤดูร้อนนี้ราคาเริ่มต้นที่ 87,000 ปอนด์และ 88,700 ปอนด์ตามลำดับ
ผู้มาใหม่เหล่านี้ไปยังฟังก์ชั่นไลน์อิเล็กทรอนิกส์การแก้ไขระบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าจำนวนมากแนะนำพลังงานที่มากขึ้นพร้อมกับช่วงล่างใหม่การปรับเปลี่ยนสไตล์ภายในและออกไปรวมถึงการปรับเปลี่ยนอากาศพลศาสตร์พิเศษ
ระบบส่งกำลังและประสิทธิภาพ
อนุพันธ์ของ S เหล่านี้เป็นรุ่นเดียวของ Audi E-tron รุ่นเดียวที่มีแบตเตอรี่ขนาด 95KWh ขนาดใหญ่ของรุ่น-E-TRON ทั่วไปได้รับการเสนอให้มีระบบ 70KWh ขนาดเล็กเท่านั้นรวมถึงความหลากหลายสูงสุด 193 ไมล์ในการชาร์จเดียวเดียว .
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

e-tron ใหม่มีการกำหนดค่าสามมอเตอร์เมื่อเทียบกับคู่มอเตอร์ของรถยนต์พื้นฐาน มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังกับเพลาล้อหลังพร้อมกับหนึ่งด้านหน้าสำหรับเอาต์พุตโดยรวมที่ 370kW – เทียบเท่ากับ 489bhp – รวมถึงแรงบิด 973nm
18

ดังนั้น Audi จึงประกาศว่า E-tron S มีความสามารถ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาทีเช่นเดียวกับความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมงทั้งในรูปแบบพื้นฐานและรูปแบบการเล่นกีฬา ความหลากหลายสูงสุดคือ 223 ไมล์และ 226 ไมล์สำหรับรุ่น Sportback แอโรไดนามิกที่มากขึ้น

ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดเพื่อรับ 2022

ขั้นตอนของมอเตอร์สองตัวที่เพลาล้อหลังบ่งชี้ว่า Audi สามารถกำจัดความแตกต่างทางกลก่อนหน้านี้แยกเพลาหลังได้เช่นเดียวกับแรงบิดสามารถใช้กับล้อหลังทุกล้อโดยตรงโดยมอเตอร์ส่วนตัว

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

คนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Managerคนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Manager

คนงานชาวอังกฤษจะได้รับโอกาสทุกครั้งที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถผลักดัน Vauxhall กลับสู่รายได้ตามผู้จัดการ PSA Carlos Tavares เมื่อพูดถึงเหตุการณ์ในปารีสเพื่ออัปเดตสื่อเกี่ยวกับแผนการเคลื่อนที่ของ บริษัท Tavares มั่นใจ Automobile Express:“ ทุกคนจะมีโอกาส เราต้องทำเงิน เรามีภาระผูกพันกับพนักงานของเรา” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • PSA Peugeot Citroen เปิดตัวขั้นตอนต่อไปในการผลักดันแผนการผ่านแผนการ Quizzed เกี่ยวกับโอกาสของความซ้ำซ้อนจำนวนมากเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานเช่นเดียวกับการประหยัดค่าใช้จ่ายที่สำคัญ Tavares ยังคงดำเนินต่อไป: “ ความตั้งใจของเราคือการป้องกันสิ่งนี้ [ความซ้ำซ้อนอย่างมาก]

‘Links Stellantis จะปลุก Fiat Giant Sleeping’‘Links Stellantis จะปลุก Fiat Giant Sleeping’

คนที่ดีที่สุดในธุรกิจฉันสังเกตเห็นว่ามีแนวโน้มที่จะปฏิเสธอายุของพวกเขา และแน่นอนว่าเมื่อ Fiat CEO Olivier Françoisชี้ให้ฉันเห็นในระหว่างการแชทซูมเมื่อเร็ว ๆ เพื่อยกคิ้ว โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Olivier กำลังคร่ำครวญในขณะนี้และด้วยเหตุผลที่ดี: All-Electric 500 ของ Fiat ได้รับการตอบรับอย่างดีและ บริษัท กำลังจะเข้าสู่ศักยภาพที่สำคัญสำหรับชิ้นส่วนและการแบ่งปันแพลตฟอร์มกับ Stellantis Group Stablemates: Peugeot, Citroen, Vauxhall/ Opel และ DS ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาสำหรับรุ่นใหม่เขายอมรับได้อย่างอิสระสามารถลดได้มากถึงสามในสี่ในบางกรณี

Citroen C1 City Cars and Production EndsCitroen C1 City Cars and Production Ends

Citroen ได้ตรวจสอบแล้วว่า C1 นั้นไม่ได้ผลิตแล้วทำให้การมีส่วนร่วมของแบรนด์ในรถยนต์และกลุ่มรถบรรทุกของน้ำมันเบนซินขนาดเล็ก จากข้อมูลของ Citroen C1 เพิ่มยอดขายมากกว่า 1.2 ล้านล้านในการผลิตที่ยืดเยื้อตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2565 ทั้งสองรุ่นของรถได้รับการพัฒนาในสาธารณรัฐเช็กในสายการผลิตเดียวกันกับ Peugeot 108 ของ C1 และโตโยต้า Aygo พี่น้อง รถยนต์และรถบรรทุกราคาแพงที่สุด 10 อันดับแรกลดราคา 2022 โตโยต้าได้พิจารณาว่ายึดโรงงาน Kolin ซึ่งการร่วมทุนของ PSA-Toyota ได้พัฒนารถยนต์ในเมืองและรถบรรทุกทั้งสามคนรวมถึงผู้สืบทอดต่อ