คนงานชาวอังกฤษจะได้รับโอกาสทุกครั้งที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถผลักดัน Vauxhall กลับสู่รายได้ตามผู้จัดการ PSA Carlos Tavares
เมื่อพูดถึงเหตุการณ์ในปารีสเพื่ออัปเดตสื่อเกี่ยวกับแผนการเคลื่อนที่ของ บริษัท Tavares มั่นใจ Automobile Express:“ ทุกคนจะมีโอกาส เราต้องทำเงิน เรามีภาระผูกพันกับพนักงานของเรา”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
• PSA Peugeot Citroen เปิดตัวขั้นตอนต่อไปในการผลักดันแผนการผ่านแผนการ
Quizzed เกี่ยวกับโอกาสของความซ้ำซ้อนจำนวนมากเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานเช่นเดียวกับการประหยัดค่าใช้จ่ายที่สำคัญ Tavares ยังคงดำเนินต่อไป:
“ ความตั้งใจของเราคือการป้องกันสิ่งนี้ [ความซ้ำซ้อนอย่างมาก] หากคุณดูประวัติของ Opel งานจำนวนมากได้ถูกตัดไปแล้ว มันซ่อมแซมสถานการณ์หรือไม่? ไม่มันไม่ได้ ดังนั้นเราจึงต้องพึ่งพาผู้คน ไม่มีข้อห้ามและไม่มีวาระซ่อนเร้น
“ แต่มันสามารถทำงานได้ก็ต่อเมื่อทุกคนสนับสนุน: สหภาพแรงงานพนักงานการจัดการรัฐบาล – ข้อกำหนดของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดที่จะให้การสนับสนุน หากพวกเขาไม่มีเรามีผลลัพธ์ที่แน่นอนเหมือนเดิม”
และเขากล่าวย้ำอีกครั้งว่า Vauxhall ไม่สามารถสูญเสียได้ต่อไป “ Vauxhall เป็นแบรนด์ที่อบอุ่นต่อหัวใจของลูกค้าชาวอังกฤษและตราบใดที่เราทำเงินได้เราก็สบายดี” Tavares เน้น “ เราต้องการยอมรับการดัดแปลงที่เราจะต้องทำเองในการซื้อเพื่อสร้างรายได้ ผู้คนเป็นทางออก อย่างไรก็ตามเราต้องการย้ายหรือไม่? แน่นอน. เงื่อนไข quo ไม่ใช่ตัวเลือก”
ก้าว! แผนการรักษาแผนอนาคตที่สดใสสำหรับ Vauxhall/Opel
รายละเอียดของ Vauxhall/Opel Pace! แผนการรักษาภายใต้ PSA ได้รับการเปิดเผย Vauxhall/Opel มีเป้าหมายที่จะจบลงด้วยการเป็นผู้นำในการผลิตไฟฟ้าของยุโรปเช่นเดียวกับผู้นำ CO2 ที่มีการออกแบบทุกครั้งที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2567 ในขณะที่แบรนด์จะมีเป้าหมายที่จะกลับไปสู่รายได้ภายในปี 2563 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่พิจารณาว่าปี 1999
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง