ของโตโยต้า GR Yaris เป็นหนึ่งในเพลงฮิตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา แต่ผู้สร้างรถยนต์คือแผนกแข่งรถ Gazoo ตอนนี้ได้ให้เกียรติแก่ทารก Hot Hatch นอกจากนี้เพื่อสร้าง GRMN Yaris
เปิดเผยที่ร้านขายรถยนต์โตเกียวที่มุ่งเน้นการปรับจูน GRMN Yaris ใช้เวลา GR Yaris ที่ได้รับการสนับสนุนแล้วและแนะนำโฮสต์ของการอัพเกรด เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสามสูบของรถมีเอาท์พุท 268bhp เหมือนกันก่อนหน้านี้และมีแรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (จาก 370nm ถึง 390nm) แต่มีการเปลี่ยนแปลงทางกลหนึ่งที่ต้องทำให้รถแตกต่างอย่างมาก .
10 อันดับแรกที่ดีที่สุดแฮทช์แบ็กเพื่อรับ 2022
การส่งผ่านของรถได้รับการปรับแต่งด้วยอัตราส่วนที่ใกล้ชิดและไดรฟ์สุดท้ายที่ต่ำกว่า – และสวิตช์วัสดุในภายในของกล่องเกียร์เพื่อให้ความแข็งแรงเป็นพิเศษในเกียร์ที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ความแตกต่างของ Torsen ของ GR Yaris (ด้านหน้าและด้านหลัง) ได้รับการแทนที่ด้วยความแตกต่างแบบ จำกัด กลไก
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
พลาสติกเสริมแรงคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ใช้สำหรับฝากระโปรงหลังคาและสปอยเลอร์ด้านหลัง – และ Gazoo ได้ลบเบาะหลังทั้งหมดออกทั้งหมด การประนีประนอมครั้งสำคัญในการปฏิบัติจริงนี้มีส่วนช่วยลดน้ำหนักโดยรวมประมาณ 20 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับ GR Yaris ปกติ