McLaren ได้เปิดเผยอนุพันธ์ของกระจกหน้ารถคงที่ของ Elva Supercar แบบเปิดโล่งซึ่งจะส่งมอบให้กับลูกค้าในปลายปีนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลิตแบบพิเศษ 149-Unit มีเพียง 399 Elvas ที่ได้รับมอบหมาย แต่เดิมลดลงเหลือ 249 และจากนั้นรวมเป็น 149 คันที่เล็กกว่าเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ราคายังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ ELVA ที่ไม่มีหน้าจอมีค่าใช้จ่ายจาก 1.425 ล้านปอนด์ก่อนที่ลูกค้าจะเพิ่มตัวเลือกการกำหนดค่าส่วนบุคคลตามความต้องการที่เสนอโดยแผนกปฏิบัติการพิเศษของ McLaren
McLaren Elva Gulf-Liveried เปิดตัวสำหรับ Goodwood Speedweek
ในขณะที่ตัวแปรกระจกหน้ารถได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายของรัฐบางรัฐ แต่ก็จะถูกขายให้กับทุกคนที่ต้องการมีกระจกคงที่เพิ่มเติมผ่านระบบการจัดการอากาศที่ใช้งานอยู่ (AAMS) ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่นที่ไม่มีหน้าต่าง
บนรถที่ไม่มีหน้าจอระบบ AAMS จะนำอากาศเข้ามาในจมูกของ Elva และช่องทางออกจากด้านหลังของหอยของรถด้วยความเร็วสูงและผู้อยู่อาศัยสร้างชั้นของอากาศที่เดินทางเร็ว ความเร็ว. กระจกหน้ารถ Elva ยังคงไม่มีหลังคาคงที่หรือหน้าต่างด้านหลังหรือด้านข้างในขณะที่กระจกหน้ารถเพิ่มน้ำหนักอีก 20 กก. ให้กับน้ำหนักของรถซึ่งยังต่ำกว่า 1,300 กิโลกรัม
พลังงานมีให้โดย V8 Twin-Turbocharged ขนาด 4.0 ลิตร V8 ที่ส่งแรงบิด 804bhp และ 800nm ไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบสองคลัทช์เจ็ดสปีดพร้อมตัวเปลี่ยนเกียร์พายที่ติดตั้งบนพวงมาลัย
ในแง่ของประสิทธิภาพ McLaren โน้มน้าวเวลาวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.8 วินาทีและเวลา 0-124 ไมล์ต่อชั่วโมง 6.8 วินาทีรอการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ไม่มีการเปิดเผยข้อมูลจำเพาะเพิ่มเติม แต่น้ำหนักและการลากเพิ่มเติมของหน้าจอหมายความว่าเวลา 0-124mph นั้นช้ากว่าตัวแปรที่ไม่มีหน้าจอ 0.1 วินาที
คลิกที่นี่เพื่ออ่านบทวิจารณ์ของเราเกี่ยวกับ McLaren Senna …