‘สำหรับราคาที่มากเกินไปที่เผยแพร่มีหลายครั้งที่น่าดึงดูด’

ฉันได้อ่านนิยายที่สนุกสนานและมีอารมณ์ขันเป็นครั้งคราวในช่วงฤดูร้อนนี้ บางคน – ไม่ใช่ทั้งหมด – ผู้ผลิตรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้ฉันสนุกด้วยรายการราคาอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่ (เพื่อไม่ให้สับสนกับราคาส่วนลดที่อาจมีอยู่)
ก่อนที่คุณจะสามารถชื่นชมความตลกขบขันของสิ่งที่เอกสารเหล่านี้มีสิ่งสำคัญคือการเตือนตัวเองถึงพารามิเตอร์ที่ถูกลืมไม่กี่ตัว รถยนต์ในเมืองระดับโลกยังคงเริ่มต้นที่ 9,000 ปอนด์และประมาณ 11,000-£ 12,000 สถานที่ที่คุณอยู่ในดินแดน Supermini ที่มีคุณภาพ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

รถยนต์ที่แพงที่สุดที่เคยขายในการประมูล

คิดว่า 16,000-17,000 ปอนด์เป็นราคาอย่างเป็นทางการสำหรับครอบครัวแฮทช์แบ็กที่ถูกกฎหมาย ทำให้ใกล้กับ 20,000 ปอนด์สำหรับรถเก๋งตระกูล Pukka และแม้ว่าคุณจะกำหนดหมวก£ 30k คุณก็ยังสามารถจบลงด้วยซีดานพรีเมี่ยมหรือ SUV ที่เหมาะสม
เรียบง่ายใช่มั้ย แต่หนังตลกเริ่มขึ้นเมื่อโฟล์คสวาเกนยืนยันว่ารถในเมืองที่มีระยะทาง (E-Up!) มีราคา 25,280 ปอนด์ Audi A1 Superminis เริ่มต้นที่£ 15k-plus ก็ตลกด้วยเหตุผลที่ผิดเช่นเดียวกับการโฟกัส 1.0 ลิตรที่ต่ำต้อยซึ่งฟอร์ดตบสติกเกอร์ 21,535 ปอนด์ นั่นเป็นราคาที่ใกล้เคียงกันกับ Mercedes A-Class หรือ BMW 1 ซีรีส์ที่มีขนาดใหญ่กว่า-และเป็น bonkers

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

รัฐบาลเสนอเงินสดผู้เสียภาษี 500 ล้านปอนด์ในการค้ำประกันสินเชื่อรถยนต์จากัวร์แลนด์โรเวอร์รัฐบาลเสนอเงินสดผู้เสียภาษี 500 ล้านปอนด์ในการค้ำประกันสินเชื่อรถยนต์จากัวร์แลนด์โรเวอร์

ครึ่งพันล้านปอนด์ของเงินผู้เสียภาษีจะถูกนำมาใช้เพื่อรับประกันเงินกู้รถยนต์ส่วนใหญ่สำหรับ Jaguar Land Rover (JLR) เพื่อเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้า โปรแกรม. สินเชื่อรถยนต์ทั้งหมดมีมูลค่า 625 ล้านปอนด์และจัดหาให้กับ JLR โดย 12 ธนาคารเพื่อการพาณิชย์ UK Export Finance (UKEF) – กระทรวงการต่างประเทศของรัฐบาล – รับประกัน 80 เปอร์เซ็นต์ของสินเชื่อรถยนต์ด้วยเงินสดผู้เสียภาษี 500 ล้านปอนด์ Jaguar Land Rover รายงานการสูญเสีย£

ข้อเสนอที่ไม่ดีของ Brexit อาจเห็นยานพาหนะที่ดึงมาจากโชว์รูมของสหราชอาณาจักรข้อเสนอที่ไม่ดีของ Brexit อาจเห็นยานพาหนะที่ดึงมาจากโชว์รูมของสหราชอาณาจักร

ผู้ซื้อชาวอังกฤษอาจมียานพาหนะน้อยกว่าให้เลือกในโชว์รูมในอนาคตหลังจากที่เราออกจากสหภาพยุโรป จากข้อมูลของ Society of Motor ผู้ผลิตรวมถึง Mike Hawes ผู้บริหารระดับสูงของผู้ค้าหากรัฐบาลหยุดทำงานเพื่อปกป้องข้อตกลง Brexit ที่ดีที่สุดผู้ผลิตบางรายอาจเลือกที่จะไม่เสนอการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงในสหราชอาณาจักร โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •การผลิตตลาดยานพาหนะในสหราชอาณาจักรลดลงเป็นเดือนที่สามติดต่อกัน ศูนย์กลางของสถานการณ์นี้จะเป็นการปรับเปลี่ยนการ homologation ของยานพาหนะหรือการรับรองกระบวนการ ปัจจุบันการอนุมัติประเภทรถยนต์ทั้งหมดในสหราชอาณาจักรถูกนำโดย บริษัท รับรองรถยนต์ตามคำสั่งค่าตอบแทนยุโรป อย่างไรก็ตามเมื่อรัฐบาลเริ่มการเจรจาเพื่อจัดการกับการจากไปของเราจากยุโรปตลาดกำลังรอดูว่าสิ่งนี้มีความหมายอย่างไรกับกระบวนการ homologation – รวมถึงสิ่งที่เกิดขึ้น Hawes อธิบาย:“ ในแง่ของ

ชุดเพิ่มเติมรวมถึงค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 27,560 ปอนด์สำหรับการแก้ไข Skoda Kodiaqชุดเพิ่มเติมรวมถึงค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 27,560 ปอนด์สำหรับการแก้ไข Skoda Kodiaq

Skoda ได้ตรวจสอบการกำหนดราคารวมถึงรายละเอียดสำหรับ Kodiaq SUV ที่ได้รับการแก้ไขซึ่งรวมถึงการปรับปรุงรวมถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 930 ปอนด์โดยเฉลี่ย ความหลากหลายเริ่มต้นจาก 27,560 ปอนด์สำหรับการออกแบบเบนซินขนาดใหญ่ 148bhp 1.5 ลิตรที่มีการออกแบบห้าที่นั่งใน SE เพิ่มขึ้นเป็น 43,395 ปอนด์สำหรับรถยนต์ยอดนิยม 197bhp 2.0 TDI 4×4 DSG L & K และรถบรรทุกเจ็ดที่นั่ง ใหม่ 2022 Skoda Fabia