Mercedes B45 AMG

Mercedes กำลังคิดที่จะใส่ MPV รุ่น B-Class 350bhp AMG ลงในการผลิต เรียกว่า B45 AMG มันจะเข้าร่วม A45 AMG ซึ่งจะเปิดตัวในงาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคมในรถคันเล็กและครอบครัวรถบรรทุกใหม่
“ ถ้าคนโฆษณาบอกฉันว่าเรามีตัวเลขมันก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่” โทเบียส Moers หัวหน้าฝ่ายความก้าวหน้าของ AMG บอกกับเรา “หากมีตลาดสำหรับมันมีความเป็นไปได้ที่ดีที่เราจะได้รับ”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

การนำ B45 AMG ออกสู่ตลาดไม่จำเป็นต้องมีการพัฒนาอย่างมากเช่นกันตามที่ Moers อธิบาย: “ความก้าวหน้าของงาน A45 AMG เริ่มต้นขึ้นจริงใน B-class เนื่องจาก A-Class ไม่มีอยู่สาม B-class ขับเคลื่อนสี่ล้อนั่งอยู่ที่ AMG ”
ถ้ามันทำให้การผลิต B45 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบ 2.0 ลิตรที่แน่นอนเหมือน A45 สร้าง 350bhp และแรงบิด 450nm เกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์สองสปีดจะเป็นตัวเลือกเกียร์เดียวในขณะที่ 0-62mph จะใช้เวลาประมาณ 4.5 วินาที
แต่ B-class จะไม่เป็นเพียงแอปพลิเคชั่นเดียวของเครื่องยนต์นี้ในรถยนต์และรถบรรทุกเล็ก ๆ ของเมอร์เซเดส CLA ‘Baby CLS’ ซึ่งตั้งค่าให้เปิดตัวในงาน Detroit Motor Show ในเดือนมกราคมจะได้รับตัวแปร AMG เช่นเดียวกันในขณะที่รุ่นประสิทธิภาพของ GLA Little SUV ก็อยู่ภายใต้การพิจารณาเช่นกัน
“ทำไมไม่” Moers บอกเรา “SUV ขนาดเล็กเป็นตลาดที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับบริการ SUV มีความสำคัญต่อ AMG ดังนั้น AMG SUV เล็ก ๆ น้อย ๆ อาจทำได้อย่างแน่นอน”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

คนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Managerคนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Manager

คนงานชาวอังกฤษจะได้รับโอกาสทุกครั้งที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถผลักดัน Vauxhall กลับสู่รายได้ตามผู้จัดการ PSA Carlos Tavares เมื่อพูดถึงเหตุการณ์ในปารีสเพื่ออัปเดตสื่อเกี่ยวกับแผนการเคลื่อนที่ของ บริษัท Tavares มั่นใจ Automobile Express:“ ทุกคนจะมีโอกาส เราต้องทำเงิน เรามีภาระผูกพันกับพนักงานของเรา” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • PSA Peugeot Citroen เปิดตัวขั้นตอนต่อไปในการผลักดันแผนการผ่านแผนการ Quizzed เกี่ยวกับโอกาสของความซ้ำซ้อนจำนวนมากเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานเช่นเดียวกับการประหยัดค่าใช้จ่ายที่สำคัญ Tavares ยังคงดำเนินต่อไป: “ ความตั้งใจของเราคือการป้องกันสิ่งนี้ [ความซ้ำซ้อนอย่างมาก]

ใหม่ Mercedes C 300 de Hybrid เพื่อให้ตรงกับรูปแรงบิดของ C 63ใหม่ Mercedes C 300 de Hybrid เพื่อให้ตรงกับรูปแรงบิดของ C 63

Mercedes C-Class Diesel Hybrid ใหม่จะมีตัวเลขแรงบิดเพื่อให้ตรงกับการออกแบบ C 63 AMG ที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมกับการปล่อย CO2 น้อยกว่า 40 กรัม/กม. เมื่อ ถึงตัวแทนจำหน่ายเมื่อปลายปีนี้มันได้เกิดขึ้นแล้ว มีแนวโน้มที่จะได้รับป้าย C 300 DE การออกแบบใหม่ – ซึ่งบินไปตามข้อตกลงของรูปแบบการตลาดห่างจากเครื่องยนต์ดีเซลผสมกับไฟฟ้า – จะผสมผสานเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ OM654 2.0 ลิตรที่เป็นปัจจุบันของ Mercedes เช่นเดียวกับชุดแบตเตอรี่ 13.5kWh

“ เหตุใดรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจึงต้องมีการสำรองข้อมูลของมนุษย์”“ เหตุใดรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจึงต้องมีการสำรองข้อมูลของมนุษย์”

เมื่อรถยนต์อิสระช่วยให้เราถอดมือของเราออกจากพวงมาลัยพวกเขาจะสามารถรับมือกับทุกสถานการณ์บนถนนได้หรือไม่? นี่เป็นหนึ่งในหัวข้อที่เกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในช่วงวันที่น่าสนใจของการนำเสนอเกี่ยวกับอนาคตของรถยนต์ซึ่งจัดโดย Financial Times โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง หนึ่งในผู้นำเสนอที่น่าสนใจมากมายของเหตุการณ์คือ Maarten Sierhuis ซึ่งเป็นผู้นำศูนย์วิจัยของ Nissan ใน Silicon Valley คุณอาจคาดหวังว่าคนที่เคยเขียนซอฟต์แวร์ให้นาซ่าเป็นผู้เชื่อมั่นในความฉลาดสังเคราะห์และพลังของโปรเซสเซอร์ แต่ในความเป็นจริงเซียร์ฮุสและทีมของเขายืนยันว่าคุณลักษณะที่สำคัญของรถยนต์อิสระจะเป็นความสามารถสำหรับพวกเขาที่จะเรียกร้องให้มนุษย์สำรอง •สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ในท้ายที่สุดความสัมพันธ์อาจคล้ายกับสายการบินเจ็ทและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศที่สามารถให้ความช่วยเหลือและส่งคำแนะนำไปยังลูกเรือและในหลายกรณีเครื่องบินเอง ในวิสัยทัศน์ของ Sierhuis หากรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง-เช่นต้นแบบใบที่แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวแบบอิสระของนิสสันเมื่อต้นปีที่ผ่านมา-พบอุปสรรคที่ไม่รู้วิธีจัดการกับมันจะส่งข้อมูลและรูปภาพกลับไปที่คำสั่ง ศูนย์สำหรับมนุษย์ในการตรวจสอบ จากนั้นผู้ประกอบการสามารถ ‘ทาสี’ แนวทางปฏิบัติที่เหมาะสมไปยังแผนที่ความละเอียดสูงและส่งกลับไปที่รถ-รวมถึงรถยนต์อิสระอื่น ๆ ในพื้นที่ทำให้พวกเขาเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์เดียวกัน