‘ผู้นำคนต่อไปของ Jaguar Land Rover จำเป็นต้องนำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่มาสู่สถานที่ในอุดมคติ’

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาฉันเข้าใจว่า Tata Sons ‘คนชั้นนำได้ทำการสัมภาษณ์ขั้นสุดท้ายสำหรับบุคคลที่จะก้าวเข้าสู่บางคน รองเท้าที่มีค่ามากที่สุดและมีรองเท้ายากจำนวนมากในฐานะซีอีโอของ Jaguar Land Rover
กระบวนการได้ดำเนินการมาระยะหนึ่งแล้ว มีการประกาศเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาว่า Sir Ralf Speth จะก้าวลง (หรือต้องขึ้น) เพื่อเป็นรองประธานที่ไม่ใช่ผู้บริหารของ JLR และนั่งบนคณะกรรมการ Tata Sons ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเขามีส่วนร่วมในกระบวนการแต่งตั้งผู้สืบทอดของเขาพร้อมกับประธานคณะกรรมการ Tata Sons, Natarajan Chandrasekaran แต่ด้วยเวลาเพียงสามเดือนจนกระทั่งซีอีโอคนใหม่เข้ามาแทนที่พวกเขายังไม่ได้ตัดสินใจในอุดมคติ

Jaguar Land Rover ยืนยันแผนการที่จะตัด 2,000 ตำแหน่งงาน

และความสำคัญของการตัดสินใจนั้นเป็นอย่างไร เรื่องราวของ Jaguar Land Rover มีการบิดและเปลี่ยนไปภายใต้การนำของ Speth แต่เขาได้ช่วยสร้าง JLR ให้กลายเป็น บริษัท ที่อิจฉาโลก
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

บริษัท รถยนต์เพียงไม่กี่แห่งที่มีที่มาที่ทั้ง Jaguar และ Land Rover มี JLR ไม่ใช่และไม่เคยเป็นเพียงผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมรายอื่น โลกมีพวกเขาเพียงพอ – แบรนด์รถยนต์เก๋ไก๋ที่เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งดูเหมือนจะใช้แทนกันได้: BMW, Mercedes, Audi รวมถึงคนอื่น ๆ ที่ต้องการเป็นเหมือนพวกเขา JLR ไม่ควรและไม่ควร
จากัวร์และแลนด์โรเวอร์แตกต่างกัน พวกเขามักจะเป็นและจำเป็นต้องเป็นเสมอ และ JLR ต้องการผู้นำที่มีระดับของที่มาและความแตกต่างเช่นกัน – คนที่สามารถนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง แต่ยังมีความมั่นคงในระดับ
ยิ่งกว่าสิ่งใดแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้จำเป็นต้องเข้าใจ และมีคนไม่มากนักที่ฉันสามารถนึกถึงทั่วทั้งอุตสาหกรรมที่สามารถทำได้ผู้ที่สามารถมองเห็นและเพิ่มโอกาสในการปฏิวัติทางวิศวกรรมก่อนที่เราจะนำมาซึ่ง บริษัท อังกฤษที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้
นอกจากนี้ยังมีอีกอย่างหนึ่งที่ต้องมี: ใครก็ตามที่ต้องมีบุคลิกที่จะสร้างแรงบันดาลใจให้กับ บริษัท และลูกค้าในระดับที่เท่าเทียมกัน เราต้องค้นหาว่ามันเป็นใครเร็ว ๆ นี้ – ดังนั้นหวังว่า Tata Sons จะตัดสินใจในอุดมคติ

คุณคิดว่าใครจะต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นซีอีโอคนใหม่ของ JLR? แจ้งให้เราทราบในส่วนความคิดเห็น …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

แผนสำหรับแบตเตอรี่ที่สองของสหราชอาณาจักร Gigafactory ที่จะพัฒนาในโคเวนทรีแผนสำหรับแบตเตอรี่ที่สองของสหราชอาณาจักร Gigafactory ที่จะพัฒนาในโคเวนทรี

Gigafactory ที่สองของสหราชอาณาจักรอาจได้รับการพัฒนาในโคเวนทรีหากแผนสำหรับไซต์ถัดจากสถานีบินของเมือง สภาเทศบาลเมืองโคเวนทรีรวมถึงเทอร์มินัลเที่ยวบินโคเวนทรีได้พัฒนาหุ้นส่วนร่วมทุนเพื่อส่งแอปพลิเคชันการวางแผนในปีนี้รวมถึงวางแผนที่จะเพิ่ม 2 พันล้านปอนด์สำหรับแบตเตอรี่ Gigafactory ทำงานกับผู้ขายแบตเตอรี่และผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการลงทุนที่ปลอดภัย BritishVolt ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับ Blyth Gigafactory แผนดังกล่าวจะผลิตงานที่นับไม่ถ้วนใน West Midlands ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำหรับตลาดยานยนต์ที่ บริษัท ต่างๆรวมถึง Jaguar Land Rover, Aston Martin Lagonda, BMW และ LEVC มีฐาน โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

แนวคิดการวิวัฒนาการของมิตซูบิชิใหม่เปิดเผยที่โตเกียวโชว์แนวคิดการวิวัฒนาการของมิตซูบิชิใหม่เปิดเผยที่โตเกียวโชว์

หลังจากแคมเปญทีเซอร์สั้น ๆ มิตซูบิชิได้ดึงความคิดออกจากแนวคิด SUV ใหม่ที่ Tokyo Motor Show E-Evolution เป็นตัวอย่างไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ของกลยุทธ์การผจญภัยในอนาคตของแบรนด์อย่างไรก็ตามมันสัญญาว่าจะให้การแสดงออนไลน์มากเท่ากับชื่อ ‘วิวัฒนาการ’ ซึ่งใช้ครั้งสุดท้ายกับ Supersaloon ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมิตซูบิชิ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดลดราคา E-Evolution แนะนำรูปแบบ Coupe-SUV ด้วยมือจับใหม่ของ ‘Front Dynamic Shield’ ของแบรนด์ มันได้รับไฟหน้าแบบยืดด้านหลังเช่นเดียวกับกระจังหน้าสีดำที่ว่างเปล่าสีดำซึ่งบอกใบ้ถึงระบบส่งกำลังไฟฟ้ารวมถึงการขาดเครื่องยนต์ เรือนกระจกล้อมรอบไปยังเสา C ในขณะที่กระจกหน้ารถถูก

Nissan Leaf ‘Eco-Hearse’ ใช้การเดินทางครั้งสุดท้ายที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมNissan Leaf ‘Eco-Hearse’ ใช้การเดินทางครั้งสุดท้ายที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ผู้อำนวยการงานศพในสหราชอาณาจักรได้ดำเนินการใน Nissan Leaf ที่ดัดแปลงโดยใช้การเดินทางครั้งสุดท้ายที่เป็นมิตรกับผู้อุปถัมภ์ Leverson & Sons-ผู้อำนวยการงานศพที่เป็นปัญหา-อ้างว่า The Leaf Hearse เป็น ‘Eco-Hearse’ ไฟฟ้าเครื่องแรกของสหราชอาณาจักรและมีให้เช่าควบคู่ไปกับรถศพมาตรฐานมากขึ้น โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการขาย 2017 พัฒนาและสร้างโดยยานพาหนะไฟฟ้า Brahms ที่ใช้ Northamptonshire ใบไม้จำเป็นต้องได้รับการดัดแปลงที่สำคัญหลายประการในการซื้อเพื่อให้ขบวนแห่คุ้มค่า การดัดแปลงที่เห็นได้ชัดจำนวนมากอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของรถยนต์ – ประตูถูกแทนที่ด้วยแผงกระจกขนาดใหญ่หนึ่งแผงดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะโหลดโลงศพเข้าไปในรถ ลำแสงความผิดพลาดแนวนอนใหม่ถูกวางไว้ที่ด้านข้างของใบไม้ด้วย โลงศพนั้นใช้พื้นที่มากมายในห้องโดยสารมากจนผู้ขับขี่นั่งอยู่ข้างๆแทนที่จะอยู่ข้างหน้า ดาดฟ้าเครื่องยนต์ระบุว่าสามารถยกหรือลดลงได้ดังนั้นจึงไม่เป็นอุปสรรคต่อมุมมองด้านข้างของผู้ขับขี่ ด้วยการปรับเปลี่ยนในสถานที่ช่วงจะได้รับความนิยม-leaf