Audi TT Quattro Sport Concept

Audi ได้ตะลึงกับเจนีวาด้วยความประหลาดใจอย่างแท้จริง-ควบคู่ไปกับ TT Coupe ใหม่ที่นำแนวคิด TT Quattro Sport-รถเก๋งที่มีน้ำหนักเบา รถผลิต homologation ซึ่งสามารถพกพาชื่อ Clubsport ได้
หัวใจสำคัญของแนวคิดคือเครื่องยนต์ 414bhp 2.0 TFSI ที่ใช้งานได้ 1.8 บาร์ของการปรับปรุงและผลิตแรงบิด 450nm – ถ้ามันทำให้การผลิตที่จะทำให้มันเป็นผลผลิตที่เฉพาะเจาะจงสูงสุดของเครื่องยนต์ใด ๆ ในการขาย พลังงานจะถูกถ่ายโอนไปยังทั้งสี่ล้อผ่านกล่องเกียร์ tronic สองคลัทช์ด้วยเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 3.7 วินาที
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

เครื่องยนต์ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 150 กิโลกรัมได้รับหน้าที่เป็นการส่วนตัวโดยหัวหน้าฝ่ายพัฒนาคนใหม่ของ Audi ดร. Ulrich Hackenberg เมื่อเขาเริ่มบทบาทของเขาเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว “ เมื่อฉันเกี่ยวข้องกับออดี้ฉันขอพลังมากขึ้นจาก 2.0 TFSI หลังจากนั้นไม่นานเราก็ถึง 400hp แต่ฉันบอกว่ามันไม่เพียงพอดังนั้นในที่สุดเราก็ถึง 420hp และฉันก็พอใจ” เขาบอกกับเรา
กระจังหน้าโลหะสามมิติที่ยืมมาจากแนวคิด quattro การบริโภคอากาศจำนวนมากในกันชนหน้าและไฟหน้าไฟ LED เมทริกซ์ทำเครื่องหมายส่วนหน้าของแนวคิดในขณะที่กราฟิก ‘420’ ล้อขนาด 20 นิ้วและส่วนขยายการออกกำลังกายคาร์บอนไฟเบอร์ และท่าทางขนาดใหญ่ การจบการแข่งขันด้านสุนทรียภาพรถยนต์เป็นปีกหลังที่สำคัญที่ด้านหลัง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

SUV ประสิทธิภาพใหม่ของ Audi E-Tron แสดงด้วย 489bhpSUV ประสิทธิภาพใหม่ของ Audi E-Tron แสดงด้วย 489bhp

Audi ได้อัพเดท SUV E-Tron SUV ทั้งหมดสำหรับปี 2020 ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสองรุ่น E-Tron Sportback S. ทั้งคู่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรฤดูร้อนนี้ราคาเริ่มต้นที่ 87,000 ปอนด์และ 88,700 ปอนด์ตามลำดับ ผู้มาใหม่เหล่านี้ไปยังฟังก์ชั่นไลน์อิเล็กทรอนิกส์การแก้ไขระบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าจำนวนมากแนะนำพลังงานที่มากขึ้นพร้อมกับช่วงล่างใหม่การปรับเปลี่ยนสไตล์ภายในและออกไปรวมถึงการปรับเปลี่ยนอากาศพลศาสตร์พิเศษ ระบบส่งกำลังและประสิทธิภาพ อนุพันธ์ของ S เหล่านี้เป็นรุ่นเดียวของ Audi E-tron รุ่นเดียวที่มีแบตเตอรี่ขนาด 95KWh ขนาดใหญ่ของรุ่น-E-TRON ทั่วไปได้รับการเสนอให้มีระบบ 70KWh ขนาดเล็กเท่านั้นรวมถึงความหลากหลายสูงสุด 193

2022 Porsche Taycan อัปเดตด้วยความหลากหลายมากขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เพิ่มเข้ามา2022 Porsche Taycan อัปเดตด้วยความหลากหลายมากขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เพิ่มเข้ามา

ปอร์เช่กำลังเตรียมการอัปเดตสำหรับ Taycan สำหรับปีการออกแบบปี 2022 นำช่วงที่เพิ่มขึ้นเทคโนโลยีที่ดีขึ้น เช่นเดียวกับที่จะวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนกันยายน Taycan ที่รีเฟรชจะไม่ถูกจัดประเภทเป็นรุ่นใหม่รวมถึงตัวเลขวาไรตี้ WLTP ของยานพาหนะปัจจุบันจะยืน อย่างไรก็ตามปอร์เช่กำลังดึงดูดความหลากหลายที่ดีขึ้นในโลกแห่งความเป็นจริงด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมาย แอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ Porsche Taycan ฟรีเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานรวมถึงฟังก์ชั่น เมื่อเลือกโหมดไดรฟ์ทั่วไปหรือวาไรตี้ไดรฟ์ Taycan จะแยกมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าเมื่ออยู่ภายใต้โหลดบางส่วนลดการสูญเสียแรงเสียดทานรวมถึงช่วงที่เพิ่มขึ้น ไดรฟ์จะหยุดไปที่มอเตอร์ด้านหลังเมื่อชายฝั่งหรือหยุดนิ่งเช่นกันรวมถึงการตอบสนองที่รวดเร็วของมอเตอร์ช่วยให้พวกเขาสามารถยุติภายในมิลลิวินาทีเมื่อผู้ขับขี่ต้องการพลังงานมากขึ้น โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Taycan ได้เห็นการปรับปรุงระบบการบริหารความร้อนด้วยการวางแผนการชาร์จเทอร์โบทำให้แบตเตอรี่ 800V ถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นกว่าเดิม สิ่งนี้จะยกเพดานสำหรับความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นก่อนหน้านี้ในรอบค่าธรรมเนียมซึ่งอุณหภูมิของแบตเตอรี่เป็นปัจจัย จำกัด ปอร์เช่ก็ประกาศว่าการใช้น้ำอุ่นนั้นถูกนำมาใช้เพื่อผลกระทบที่ดีขึ้นสำหรับการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ภายในระบบ

BMW, Mercedes และ VW เห็นด้วยกับการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ Emissions สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก 5.3MBMW, Mercedes และ VW เห็นด้วยกับการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ Emissions สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก 5.3M

รถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกสามคันได้ตกลงที่จะแก้ไขปัญหาแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์บนรถยนต์ดีเซล 5.3 ล้านคันและรถบรรทุกเพื่อตัดการปนเปื้อน ระดับเกือบหนึ่งในสาม BMW, โฟล์คสวาเกนและเดมเลอร์ – หลังธุรกิจแม่ของเมอร์เซเดส – ถึงสัญญากับเจ้าหน้าที่เยอรมันเพื่ออัปเดตรถยนต์และรถบรรทุก 5.3 ล้านคันพร้อมยูโร 5 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล 6 เครื่องพร้อมแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์ที่จะลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ 25 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ จะไม่มีการเรียกเก็บเงินจากไคลเอนต์สำหรับการอัปเดต โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง จาก 5.3 ล้านคันมี 3.8 ล้านคนมาจาก VW