Fast และ Furious Online 2018: เบื้องหลัง

เท่าที่ภาพยนตร์ยานพาหนะไปมันเป็นเรื่องยากที่จะแนะนำกับความสำเร็จของแฟรนไชส์ที่รวดเร็วและโกรธแค้น เป็นเวลา 16 ปีเมื่อพิจารณาว่าภาพยนตร์ต้นฉบับออกมาพร้อมกับ Universal Studios ได้ปิดการทำซ้ำครั้งที่แปดเมื่อต้นปีนี้
ตอนนี้แฟรนไชส์กำลังจะได้รับการปฏิรูปเมื่ออีกครั้งคราวนี้ในรายการออนไลน์ที่น่าตื่นเต้นที่ทำสถานที่ตั้งในเดือนมกราคมที่ O2 Arena ในลอนดอน รถยนต์เปิดเผยว่าใช้เวลานานเบื้องหลังการพูดคุยกับผู้ขับขี่สองสามคนนักออกแบบท่าเต้นและผู้ผลิตรายการเพื่อรับรู้ถึงสิ่งที่คาดหวังจากการใช้ชีวิตอย่างรวดเร็วและโกรธ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• 10 อันดับแรกของยานพาหนะภาพยนตร์ที่ดีที่สุดตลอดกาล
แม้ว่าเหตุการณ์จะอยู่ที่สถานที่ที่ O2 Arena แต่เรามาที่ค่ายทหารเก่าที่ Cottesmore, Oakham, East Midlands ซึ่งมีการซ้อมสองสามครั้ง กิจกรรมออนไลน์คือผลิตผลของ Rowland French ซึ่ง CV รวมถึงการพัฒนารายการ Top Gear Online หลังจากเป็นผู้ผลิตในซีรีย์โทรทัศน์บีบีซี
ฝรั่งเศสบอกเราว่า Quick & Furious Online ได้รับการพัฒนามานานกว่าสี่ปีโดยทีมงานสร้างเนื้อเรื่องใหม่เอี่ยมด้วยสื่อที่เขาโทรหา ‘Live Automotive Theatre’ แม้ว่าสไตล์ของการแสดงจะสด แต่แฟน ๆ ที่ผ่านการตรวจสอบของฝรั่งเศสของภาพยนตร์จะสามารถสร้างพื้นที่จากภาพยนตร์ต่าง ๆ ได้

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

คนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Managerคนงานจะได้รับความเป็นไปได้ที่จะทำให้ Vauxhall/Opel Revival Plan Work: PSA Manager

คนงานชาวอังกฤษจะได้รับโอกาสทุกครั้งที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถผลักดัน Vauxhall กลับสู่รายได้ตามผู้จัดการ PSA Carlos Tavares เมื่อพูดถึงเหตุการณ์ในปารีสเพื่ออัปเดตสื่อเกี่ยวกับแผนการเคลื่อนที่ของ บริษัท Tavares มั่นใจ Automobile Express:“ ทุกคนจะมีโอกาส เราต้องทำเงิน เรามีภาระผูกพันกับพนักงานของเรา” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • PSA Peugeot Citroen เปิดตัวขั้นตอนต่อไปในการผลักดันแผนการผ่านแผนการ Quizzed เกี่ยวกับโอกาสของความซ้ำซ้อนจำนวนมากเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานเช่นเดียวกับการประหยัดค่าใช้จ่ายที่สำคัญ Tavares ยังคงดำเนินต่อไป: “ ความตั้งใจของเราคือการป้องกันสิ่งนี้ [ความซ้ำซ้อนอย่างมาก]

Groupe Renault ซื้อหุ้นใน บริษัท Smart Charging Company JedlixGroupe Renault ซื้อหุ้นใน บริษัท Smart Charging Company Jedlix

Groupe Renault ได้รับส่วนแบ่ง 25 % ใน บริษัท Smart Charging Company Jedlix ซึ่งเป็น บริษัท เริ่มต้นที่เปิดตัวโดยกลุ่ม ENECO ที่เชี่ยวชาญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน Groupe Renault และ Jedlix เป็นหุ้นส่วนที่พิจารณาว่าหลังก่อตั้งขึ้นในปี 2558 โดยทั้งสอง บริษัท ทำงานร่วมกันเพื่อเสนอวิธีการที่ดีกว่าในการเรียกเก็บเงินรถยนต์ การเป็นหุ้นส่วนผสมผสานความรู้ของ Jedlix เกี่ยวกับตลาดพลังงานเข้ากับประสบการณ์การผลิต EV ของเรโนลต์

เหตุการณ์มอเตอร์เวย์ที่เกี่ยวข้องกับไทร์ส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงได้การศึกษาวิจัยของรัฐเหตุการณ์มอเตอร์เวย์ที่เกี่ยวข้องกับไทร์ส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงได้การศึกษาวิจัยของรัฐ

การชนทางมอเตอร์เวย์ส่วนใหญ่รวมถึงการสลายที่เกิดจากความล้มเหลวของยางอาจถูกป้องกันได้โดยผู้ขับขี่ที่ติดตามยางของพวกเขาอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นการวิจัยใหม่ได้ค้นพบ การศึกษาระยะเวลา 18 เดือนวิเคราะห์เศษยาง 1,035 ชิ้นจากมอเตอร์เวย์ห้าตัวพบว่ายางที่ล้มเหลวเกือบสามในสี่นั้นมีข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นได้ด้วยการตรวจสอบยางปกติมากขึ้น โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง •ยางรถยนต์ที่ดีที่สุด 2017/18 นักวิจัยจาก Highways England และ Bridgestone ธุรกิจยางมองไปที่เศษยางจากรถยนต์มอเตอร์ไซค์รถตู้และรถบรรทุกที่ค้นพบใน M1, M6, M40, M5 และมอเตอร์เวย์ M42 พวกเขาพบว่ายางร้อยละ 56 ล้มเหลวเนื่องจากการเจาะเศษซาก, ร้อยละ 18 ล้มเหลวเนื่องจากการพองตัวไม่ถูกต้องในขณะที่ร้อยละ 8