ตอนนี้ Nissan Juke ได้รับการเสนอด้วยเครื่องยนต์ดีเซล DCI 1.5 ลิตรที่อัพเกรด ดีเซลมีสัดส่วนประมาณหนึ่งในสามของยอดขายในสหราชอาณาจักร 19,000 ของ Juke รวมถึงความสำเร็จนั้นถูกกำหนดให้ดำเนินการต่อไปเนื่องจากความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ตอนนี้ประหยัดกว่า 14 % อย่างไรก็ตามโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนราคาของ Juke
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
เครื่องยนต์ DCI ขนาด 1.5 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีกำลังไฟ 108bhp ที่แน่นอน แต่มีแรงบิดเพิ่มอีก 20nm โดยรวมถึง 260nm Supermini-SUV มีเวลาวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่แน่นอนที่ 11.2 วินาทีรวมถึงความเร็วสูงสุด 109mph เดียวกัน
การเพิ่มประสิทธิภาพครั้งใหญ่เกิดขึ้นกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องขอบคุณเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ปั๊มน้ำมันตัวแปรรวมถึงการหยุดสตาร์ทเป็นมาตรฐานสภาพเศรษฐกิจเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 14 % จาก 58.9mpg เป็น 67.3mpg CO2 Emissions Autumn 12 เปอร์เซ็นต์จาก 124g/km ถึง 109g/km ด้วย
ผลประโยชน์ของ Juke เช่นเดียวกับอัตราส่วนเกียร์ที่ได้รับการแก้ไข – ครั้งแรกและครั้งที่สองตอนนี้สั้นลงเพื่อเพิ่มการตอบสนองในขณะที่สามถึงหกนั้นนานขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์จากแรงบิดเพิ่มเติม
ยานพาหนะก็มีโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ Eco, ทั่วไปและกีฬา เลือกใช้ Eco เช่นเดียวกับแรงบิดจะเพิ่มขึ้นที่ 220nm ในขณะที่ความไวของคันเร่งลดลง
เครื่องยนต์ 1.5 DCI นั้นมีให้ทั่วช่วง Juke รวมถึงในการตัดแต่ง N-TEC ใหม่ แต่ไม่ใช่ NISMO ช่วง
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ Juke Visia เริ่มต้นที่ 14,895 ปอนด์; Acenta เริ่มต้นที่£ 16,390, Acenta Premium – กับ Nissan Link – มีค่าใช้จ่ายจาก£ 17,390 Juke N-Tec ที่ขายดีที่สุดมีราคาอยู่ที่ 17,690 ปอนด์ในขณะที่ Tekna ยอดนิยมเริ่มต้นที่ 18,390 ปอนด์ หนังสือสั่งซื้อเปิดแล้ว