Mazda ได้เปิดตัว MX-5 เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างอ่อนโยนสำหรับปี 2022 ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ยานพาหนะกีฬาเล็ก ๆ แข่งขันกับตัวเลือกที่สดใหม่เช่นใหม่ Toyota GR86
มีข้อเสนอที่จะซื้อตอนนี้โดยมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่£ 24,755 สำหรับตัวแปรแปลงสภาพแบบนุ่มนวลรวมถึง£ 26,665 สำหรับ Mazda MX-5 RF ซึ่งติดตั้ง hardtop ที่พับเก็บได้
ใหม่ Mazda MX-5 Sport Venture 2021 รีวิว
การอัปเดตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Mazda สำหรับ MX-5 คือการเพิ่มระบบการจัดการท่าทางจลน์ (KPC) โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นระบบจัดการเสถียรภาพที่ใช้แรงดันเบรกเล็กน้อยกับล้อหลังที่ไม่ได้โหลดเมื่อเข้าโค้ง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ธุรกิจระบุว่าสิ่งนี้ช่วยล้างแชสซีของรถรวมทั้งดึงร่างกายเข้าไปในแอสฟัลต์ยักไหล่ม้วนตัวออกมาเล็กน้อยในกระบวนการ มาสด้าก็ระบุว่าระบบสามารถทำได้ทั้งหมด“ อย่างละเอียดดังนั้นการจัดการที่มีส่วนร่วมของ MX-5 ของ MX-5 นั้นยังคงอยู่โดยไม่มีมลทิน”
ผู้ซื้อจะใช้สีเมทัลลิกแพลตตินัมควอตซ์ใหม่ นอกเหนือจากการปรับแต่งเล็กน้อยเหล่านี้แล้ว MX-5 ที่อัปเดตนั้นใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้า
เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเดียวกันที่แน่นอนได้ถูกนำไปข้างหน้าในการระบุการปรับแต่งเดียวกัน ตัวเลือกที่มีราคาถูกที่สุดคือระบบ 1.5 ลิตรที่มี 130bhp และแรงบิด 152nm ในขณะที่ตัวแปรช่วงที่มีระบบ 2.0 ลิตรซึ่งสร้าง 181bhp และแรงบิด 205nm
เครื่องยนต์ทั้งสองส่งไดรฟ์ไปที่ล้อหลังด้วยเกียร์คู่มือหกสปีดถึงแม้ว่าระบบที่ทรงพลังกว่าจะสามารถติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติเมื่อติดตั้งมาสด้า MX-5 RF Targa-topped
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังจำนวนมากเมื่อติดกับสไตล์ตัวถังแปลงสภาพแบบนุ่มนวลพื้นฐานสามารถครอบคลุมการวิ่ง 0–62mph ใน 6.5 วินาทีเช่นเดียวกับความเร็วสูงสุดที่ 136mph ตัวแปรระดับเริ่มต้นช้าลงเล็กน้อยด้วยเวลา 0–62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 8.3 วินาทีเช่นเดียวกับความเร็วสูงสุด 127 ไมล์ต่อชั่วโมง
ตอนนี้อ่านเกี่ยวกับแผนการของมาสด้าที่จะแนะนำลูกผสมใหม่ 10 ลูกรวมถึง EVs ใหม่สามรายการภายในปี 2568 …