Audi R8: ไม่มีเครื่องยนต์และเทอร์โบ

Audi R8 Supercar รุ่นต่อไปซึ่งจะลดราคาในปี 2558 จะไม่ได้รับการจัดเตรียมด้วยเกียร์ธรรมดาหัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ Audi ได้เปิดเผย เมื่อพูดคุยกับ Car Express ในงาน Geneva Show ดร. Ulrich Hackenberg ยังยืนยันว่าจะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในบางตลาดที่ต้องการมันและยาวกว่ารถยนต์น้องสาวของ Lamborghini Huracan
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

แทนคู่มือหกสปีดแบบเปิดของรถยนต์ปัจจุบัน R8 ใหม่จะมีรถยนต์ DSG คู่เจ็ดสปีด-สปีดซึ่งเป็นเกียร์รุ่นใหม่ที่ใช้ใน Lamborghini Huracan ใหม่ R8 จะแบ่งปันแชสซีไฮบริดกับ Huracan – การตัดน้ำหนักและปรับปรุงความแข็งโดยใช้ส่วนคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับกำแพงด้านหลังธรณีประตูและอุโมงค์ส่งกลางติดกาวและตรึงอยู่กับเฟรมอลูมิเนียม
Hackenberg ยืนยันว่า R8 ใหม่จะยังคงได้รับทั้งเครื่องยนต์ V8 และ V10-คาดว่าจะสะอาดขึ้นและการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของ V8. 4.2 ลิตร V8 และ 5.2 ลิตร V10-ในขณะที่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์จะได้รับการแนะนำในวงจรชีวิตนี้
“ ในอนาคตเราจะต้องใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสำหรับ R8 เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดบางแห่งทั่วโลก” Hackenberg กล่าว เมื่อถูกถามว่าเขามีกระบอกสูบจำนวนมากว่า“ มีตัวเลขอื่น ๆ ระหว่างสี่ถึงแปดกระบอก” นั่นแสดงให้เห็นว่า V6 อาจเป็น 3.0 Twin-Turbo V6 ที่แสดงไว้แล้วในแนวคิด VW Golf Design Vision GTI ด้วย 496bhp

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

เมอร์เซเดส-เบนซ์เช่นเดียวกับสเตลแลนติสลงทุนใน บริษัท แบตเตอรี่โซลิดสเตตเมอร์เซเดส-เบนซ์เช่นเดียวกับสเตลแลนติสลงทุนใน บริษัท แบตเตอรี่โซลิดสเตต

เมอร์เซเดส-เบนซ์และสเตลแลนติสได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบันเพื่อลงทุนในผู้เชี่ยวชาญแบตเตอรี่โซลิดสเตตในสหรัฐอเมริกาด้วยความหวังว่า การพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการใช้ในยานพาหนะไฟฟ้า บริษัท แฟคทอเรียลพลังงานจากสหรัฐฯได้ร่วมมือกับ KIA เช่นเดียวกับฮุนไดเมื่อเดือนที่แล้วด้วยเหตุผลเดียวกัน ข้อตกลงกับแบรนด์ยานพาหนะทั้งสี่จะเห็นว่าพวกเขาลงทุนอย่างมากในพลังงานแฟคทอเรียล แม้ว่าตัวเลขจะไม่ถูกเปิดเผย แต่ Markus Schäferประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของเมอร์เซเดส-เบนซ์กล่าวว่าเป็นการลงทุน“ จำนวนเงินสองเท่าที่สูง” BMW มุ่งมั่นที่จะใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตตก่อนสิ้นปี 2573 ข้อตกลงหลายประการรวมถึงการลงทุนจะต้องช่วยให้พลังงานแบบแฟคทอเรียลพาการค้าเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต เมอร์เซเดส-เบนซ์วางแผนที่จะใช้แบตเตอรี่ใน“ จำนวนรถยนต์ที่ จำกัด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์เล็ก ๆ ภายในห้าปีข้างหน้า” โดยมีการตรวจสอบต้นแบบแรกในช่วงต้นปีหน้า โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง Stellantis ในขณะเดียวกันมีเป้าหมายที่มีอยู่ในการมี“ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีการแข่งขันสูงเป็นครั้งแรกที่มีการแข่งขันสูง” นำเข้าสู่รถยนต์ไฟฟ้าภายในปี

ผู้ขับขี่ที่จัดหารถยนต์และรถบรรทุกให้เงินสภาเพื่อรับจักรยานผู้ขับขี่ที่จัดหารถยนต์และรถบรรทุกให้เงินสภาเพื่อรับจักรยาน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ให้บริการรถยนต์และรถบรรทุกของพวกเขาเพื่อแลกกับคะแนนเครดิตการเคลื่อนย้ายภายใต้แผนในโคเวนทรีสามารถรับเงินไปสู่จักรยานนอกเหนือจากการขนส่งสาธารณะ แผนนำร่องที่ดำเนินการโดยสภาเมืองโคเวนทรีรวมถึงส่งมอบให้กับ West Midlands (TFWM) ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วโดยมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่ทิ้งรถและรถบรรทุกของพวกเขาให้คะแนนเครดิตการเคลื่อนย้าย 3,000 ปอนด์เพื่อใช้ในการให้บริการสาธารณะ กฎหมายที่จัดขึ้นเพื่อการดำเนินคดีที่ง่ายขึ้นของนักปั่นจักรยานอันตราย ตอนนี้ผู้เข้าร่วมในแผนสามารถรับเงินไปสู่จักรยานรวมถึง e-bikes รวมถึงจักรยานขนส่งสินค้า บางส่วนมีให้มากถึง 1,500 ปอนด์จาก 3,000 ปอนด์สำหรับสิ่งนี้ – เพียงพอสำหรับพวกเขาที่จะได้รับจักรยานระดับเริ่มต้นสำหรับครอบครัวทั้งหมดของพวกเขา ส่วนที่เหลือของเงินยังสามารถใช้ในการขนส่งสาธารณะ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผน 22 ล้านปอนด์โดย TFWM เพื่อตรวจสอบอย่างชัดเจนว่านวัตกรรมสามารถใช้เพื่อลดความแออัดและเพิ่มคุณภาพอากาศได้อย่างไรนอกเหนือจากการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ Adam Tranter

Peugeot และ Citroen สามารถขายให้กับ GMPeugeot และ Citroen สามารถขายให้กับ GM

ตระกูลผู้ก่อตั้งของ PSA Peugeot Citroen ได้จัดเตรียมไว้เพื่อให้จีเอ็มเข้ายึด บริษัท ในความพยายามครั้งสุดท้ายที่จะทำให้ บริษัท ล่มตามรายงานจากข่าว สำนักข่าวรอยเตอร์ ขอแนะนำว่า PSA สามารถหมดเงินทุนในการดำเนินงานภายในสิ้นปีโดยเผาเงินสด 3 พันล้านยูโรเมื่อปีที่แล้ว จีเอ็มซึ่งดำเนินงาน Vauxhall, Opel และ Chevrolet ในยุโรปเป็นเจ้าของ 7% ของ PSA ที่ลงทุนในเดือนมีนาคม 2012 โฆษณา – บทความสั้น ๆ