ฉบับพิเศษ Nissan GT-R Nismo เปิดตัวในปี 2021

Nissan ได้ให้การอัปเดต GT-R Nismo อีกครั้งน้อยกว่า 18 เดือนหลังจากการทำซ้ำครั้งสุดท้ายของรถสปอร์ต Supercar Slaying Cover มันจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนตุลาคมนี้ด้วยการเปลี่ยนแปลงในการรักษาแนวทางวิวัฒนาการของ Nissan ‘Kaizen’ ของ Nissan ในการอัพเกรด GT-R เนื่องจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2550
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

การแก้ไขมากกว่า GT-R Nismo ในปัจจุบันรวมถึงสีเทาล่องแก่งสดใหม่และฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ การแก้ไขหลังเป็นเอกสิทธิ์ของโมเดล NISMO ใหม่และไม่เหมือนกับรถคันก่อนหน้านี้มันถูกนำเสนอที่ไม่ได้ทาสี แต่นิสสันเพียงแค่ทำการสานคาร์บอนไฟเบอร์ที่เปิดโล่งซึ่งมันบอกว่าโกนน้ำหนัก 100 กรัมจากน้ำหนักของรถ

รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Nissan GT-R Track Edition ล่าสุดเปิดเผย

มีชุดล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่มีการปลอมแปลงด้วยสำเนียงสีแดงเพื่อให้ตรงกับการตัดแต่งร่างกายของ GT-R โลโก้ใหม่ของนิสสันซึ่งพบได้ครั้งแรกใน Ariya ไฟฟ้าบริสุทธิ์ยังมีคุณสมบัติบนฝาบูตและฝาครอบกลางของคูเป้
ด้านหลังล้อใหม่นั่งคาลิปเปอร์เบรคเบรกและแผ่นเซรามิกคาร์บอนขนาด 410 มม. ขึ้นไปด้านหน้าและ 390 มม. ที่ด้านหลัง นิสสันกล่าวว่าพวกเขาเป็นเบรกที่ใหญ่ที่สุดที่เคยติดตั้งกับรถยนต์ประสิทธิภาพของญี่ปุ่นจากโรงงาน
เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน GT-R NISMO นั้นใช้พลังงานจากเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.8 ลิตรคู่ซึ่งผลิตแรงบิด 592bhp และ 600nm
11

อย่างไรก็ตามวิศวกรของนิสสันได้ทำการปรับปรุงภายในของหน่วยอย่างสมบูรณ์ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงใหม่มู่เล่และรอกข้อเหวี่ยงพร้อมกับแหวนลูกสูบสดแท่งเชื่อมต่อและสปริงวาล์ว นิสสันกล่าวว่าส่วนประกอบใหม่ทั้งหมดมีความสมดุลที่ดีขึ้นและสร้างความคลาดเคลื่อนให้แน่นขึ้นซึ่งทำให้การวิ่งที่ราบรื่นขึ้น
เครื่องยนต์ได้รับการผสมผสานกับเกียร์อัตโนมัติแบบดูอัลคลัทช์สองสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นิสสันยังไม่ได้เปิดตัวเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่ารถจะเสร็จสิ้นการลงคะแนนเสียงในรอบ 2.5 วินาทีในสภาพที่เหมาะสม ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 196mph
เช่นเดียวกับโมเดลขาออกผู้ซื้อยังคงได้รับเทอร์โบชาร์จเจอร์ GT3 ที่ได้จาก GT3 (ซึ่งปรับปรุงการตอบสนองการเร่งความเร็ว 20 %) ระบบไอเสียไทเทเนียม, แดมเปอร์ bilstein แบบปรับตัว, ที่นั่งกีฬา recaro และคลังแสงของเทคโนโลยีแชสซิสที่ทันสมัย
ยังไม่ชัดเจนว่า GT-R Nismo ใหม่นี้จะไปถึงสหราชอาณาจักร แต่ถ้าคาดว่าจะมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในราคาที่มีราคาแพงกว่า GT-R Nismo ที่มีราคาแพงอยู่แล้วซึ่งมีราคาอยู่ที่ 180,165 ปอนด์

ตอนนี้อ่านบทวิจารณ์ของเราเกี่ยวกับ Nissan GT-R Nismo ก่อนหน้านี้ที่นี่ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

หกวิธี F1 เป็นรูปแบบการช่วยเหลือยานพาหนะคันต่อไปของคุณอย่างแท้จริงหกวิธี F1 เป็นรูปแบบการช่วยเหลือยานพาหนะคันต่อไปของคุณอย่างแท้จริง

‘สูตรหนึ่งสายพันธุ์ยานพาหนะในวันพรุ่งนี้’ อยู่ที่นั่นด้วยความหลงใหลในฟุตบอลที่มี ‘เป้าหมายการเปลี่ยนแปลงเกม’ เป็นหนึ่งในความคิดโบราณที่น่าเบื่อมากมายของกีฬา อย่างไรก็ตามเมอร์เซเดสกล่าวว่าต้องขอบคุณประสิทธิภาพใหม่ที่เข้มงวดและกฎค่าใช้จ่ายซึ่งไม่ใช่กรณีอีกต่อไป นี่คือวิธีการที่แนวทางใหม่ในที่สุดก็ย้ายเทคโนโลยียานพาหนะสำหรับการแข่งขันไปสู่ถนนในหลักสูตรการปะทะกันตามที่แชมเปี้ยนส์เลือกในปี 2014 โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง วัสดุที่แข็งแรงขึ้นและมีน้ำหนักเบากว่า ‘ยานพาหนะบนท้องถนนประมาณ 20 ปีหลัง F1 ในแง่ของการก่อสร้าง’ รัฐ Jan Kruger – Advanced Engineering BIW, Daimler AG ‘อายุอลูมิเนียมใน F1 สิ้นสุดลงเมื่อ

Hyundai เพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าการบินอัตโนมัติภายในปี 2571Hyundai เพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าการบินอัตโนมัติภายในปี 2571

ฮุนไดจะลดน้ำหนักลงในภาคการเคลื่อนย้ายอากาศขั้นสูง (AAM) ในไม่ช้าโดยมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าบินในปี 2028 จากนั้น บริษัท จะขยายกลุ่มในระหว่างการแข่งขัน ยุค 2030 โดยมีเป้าหมายในการสร้างบริการรถใหม่ตามเทคโนโลยี เครื่องบินใหม่ของ บริษัท จะมีความสามารถในการบินขึ้นในแนวดิ่งและลงจอด (VTOL) เหมือนเครื่องบินเจ็ตกระโดดของ Harrier แต่แทนที่จะเผาน้ำมันก๊าดมันจะก้าวไปรอบ ๆ โดยใช้ใบพัดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ แนวคิด Hyundai Seven เพื่อดูตัวอย่าง 2022 IONIQ 7 SUV ที่ LA Show

‘สำหรับราคาที่มากเกินไปที่เผยแพร่มีหลายครั้งที่น่าดึงดูด’‘สำหรับราคาที่มากเกินไปที่เผยแพร่มีหลายครั้งที่น่าดึงดูด’

ฉันได้อ่านนิยายที่สนุกสนานและมีอารมณ์ขันเป็นครั้งคราวในช่วงฤดูร้อนนี้ บางคน – ไม่ใช่ทั้งหมด – ผู้ผลิตรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้ฉันสนุกด้วยรายการราคาอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่ (เพื่อไม่ให้สับสนกับราคาส่วนลดที่อาจมีอยู่) ก่อนที่คุณจะสามารถชื่นชมความตลกขบขันของสิ่งที่เอกสารเหล่านี้มีสิ่งสำคัญคือการเตือนตัวเองถึงพารามิเตอร์ที่ถูกลืมไม่กี่ตัว รถยนต์ในเมืองระดับโลกยังคงเริ่มต้นที่ 9,000 ปอนด์และประมาณ 11,000-£ 12,000 สถานที่ที่คุณอยู่ในดินแดน Supermini ที่มีคุณภาพ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง รถยนต์ที่แพงที่สุดที่เคยขายในการประมูล คิดว่า 16,000-17,000 ปอนด์เป็นราคาอย่างเป็นทางการสำหรับครอบครัวแฮทช์แบ็กที่ถูกกฎหมาย ทำให้ใกล้กับ 20,000 ปอนด์สำหรับรถเก๋งตระกูล Pukka และแม้ว่าคุณจะกำหนดหมวก£ 30k คุณก็ยังสามารถจบลงด้วยซีดานพรีเมี่ยมหรือ