Mercedes GLE M-Class ทดแทนสอดแนมในรูปแบบไฮบริดแบบปลั๊กอิน

The Geneva Motor Show 2014 นำเรามาสู่การผลิตใหม่และการเปิดตัวรถแนวคิดรวมถึงข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ขนาดใหญ่มากมาย นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับหนึ่งในกิจกรรมรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก Auto Express รายงานสดจากชั้นแสดงของเจนีวามอเตอร์นำเสนอข่าวที่มีความสำคัญมากและคุณสามารถรับข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่ นอกจากนี้ยังมีไทม์ไลน์แบบโต้ตอบในหน้านี้แสดงให้คุณเห็นว่าวันกดคลี่ออกอย่างไร โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ผู้ผลิตต่อผู้ผลิตของเรา Round-Up ให้การวิ่งเต็มรูปแบบในสิ่งที่ทุกแบรนด์ขึ้นอยู่ที่ Geneva 2014 คลิกลิงก์เพื่ออ่านเรื่องราวทั้งหมดในรถใหม่ที่เปิดตัวใหม่ทั้งหมด • Geneva Motor Show 2014 ในวิดีโอ สำหรับข่าวรถยนต์ร้อนและบทวิจารณ์เพิ่มเติมติดตาม Automobile Express บน

ที่เกิดจากการสึกหรอของยางรวมถึงฝุ่นเบรกจะต้องได้รับการจัดการโดยกลยุทธ์อากาศที่สะอาดของรัฐบาลใหม่ ด้วยแผนในสถานที่ที่จะจัดการกับการปนเปื้อนของอากาศจากการปล่อยไอเสียการโฟกัสครั้งต่อไปของรัฐบาลจะเป็นฝุ่นละอองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 2.5 ไมโครเมตร (PM2.5) ที่ปล่อยออกมาจากยางและเบรกที่สวมใส่ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •การทดสอบยางทุกฤดู 2017/2018 เนื่องจากขนาดเล็กของพวกเขา – ประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ความหนาของเส้นผมของมนุษย์ – การปล่อย PM2.5 สามารถข้ามจมูกมนุษย์เช่นเดียวกับลำคอได้เจาะลึกเข้าไปในปอด การดำรงอยู่ของพวกเขาเชื่อมโยงกับสภาพสุขภาพและสุขภาพจำนวนมากรวมถึงการเจ็บป่วยทางเดินหายใจ ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าภายในปี 2573 เมื่อตลาดการโอนย้ายไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้า 90 % ของการปล่อย PM2.5 ที่เป็นอันตรายจะถูกกระตุ้นโดยบิตกล้องจุลทรรศน์ที่กัดเซาะจากยางและเบรกเมื่ออายุมากขึ้น วิธีการทางอากาศที่สะอาดใหม่จากกรมอนามัยสาธารณสุขและสุขภาพอังกฤษรวมถึงกรมสิ่งแวดล้อมอาหารและกิจการในชนบท

‘สูตรหนึ่งสายพันธุ์ยานพาหนะในวันพรุ่งนี้’ อยู่ที่นั่นด้วยความหลงใหลในฟุตบอลที่มี ‘เป้าหมายการเปลี่ยนแปลงเกม’ เป็นหนึ่งในความคิดโบราณที่น่าเบื่อมากมายของกีฬา อย่างไรก็ตามเมอร์เซเดสกล่าวว่าต้องขอบคุณประสิทธิภาพใหม่ที่เข้มงวดและกฎค่าใช้จ่ายซึ่งไม่ใช่กรณีอีกต่อไป นี่คือวิธีการที่แนวทางใหม่ในที่สุดก็ย้ายเทคโนโลยียานพาหนะสำหรับการแข่งขันไปสู่ถนนในหลักสูตรการปะทะกันตามที่แชมเปี้ยนส์เลือกในปี 2014 โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง วัสดุที่แข็งแรงขึ้นและมีน้ำหนักเบากว่า ‘ยานพาหนะบนท้องถนนประมาณ 20 ปีหลัง F1 ในแง่ของการก่อสร้าง’ รัฐ Jan Kruger – Advanced Engineering BIW, Daimler AG ‘อายุอลูมิเนียมใน F1 สิ้นสุดลงเมื่อ