Tesla ได้เพิ่มระดับการปรับแต่งห้องโดยสารของการออกแบบที่เป็นปัจจุบันที่สุดรวมถึงการออกแบบ X ในการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ปัจจุบันล่าสุดซึ่งเปิดใช้งานในรถยนต์ ระบบลดเสียงรบกวน
การอัพเดททางอากาศล่าสุดจำนวนมากซึ่งแนะนำคุณสมบัติความสะดวกสบายอื่น ๆ อีกมากมายนำมาซึ่งคุณสมบัติ ‘การลดเสียงรบกวนบนถนนที่ใช้งานใหม่ ระบบเปิดใช้งานไมโครโฟนคู่หนึ่งที่ฝังอยู่ในเบาะที่นั่งด้านหน้าซึ่งเป็นตัวกำหนดเสียงรบกวนในห้องโดยสารและตามที่เทสลากล่าวไว้“ สร้างการต่อต้านรอยต่อกับลำโพงเพื่อผลิตโซนที่สงบสุขรอบ ๆ ผู้โดยสาร”
‘ออดี้กำลังสร้างขึ้นมากเท่าที่จะเป็นคู่แข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเทสลา’
ระบบได้รับการประเมินแบบผสมผสานจากเจ้าของเทสลาออนไลน์ซึ่งอาจแสดงให้เห็นว่าทำไมเทสลาจึงเรียกมันว่า “ลดลง” เสียงรบกวนมากกว่าการตัดเสียงรบกวน ฟังก์ชั่นนี้ถูกค้นพบในยานพาหนะของคู่แข่งจากแบรนด์อื่น ๆ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ปรากฏว่าฟังก์ชั่นการลดเสียงรบกวนนั้นมีให้เฉพาะในการออกแบบล่าสุดที่สดชื่นและ X ซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ยานพาหนะทั้งสองยังไม่ถึงผู้ซื้อในสหราชอาณาจักรดังนั้นคาดว่าฟังก์ชั่นจะมีอยู่เมื่อพวกเขาทำ
คุณสมบัติเพิ่มเติมที่แนะนำในการอัปเดต (ชื่อรหัส 2021.44.5) รวมถึงความสามารถในการตั้งค่าโปรไฟล์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าในระบบนำทางของรถยนต์ตั้งค่ายานพาหนะเพื่อปลดล็อกเฉพาะประตูคนขับบนแนวทางรวมถึงเปลี่ยนสภาพอากาศด้านหลังจัดการจากหน้าจอสัมผัสด้านหน้า ยานพาหนะที่อัปเดตนั้นมีความสามารถในการรายงานยางที่ไม่เท่ากัน
การสึกหรอในขณะที่ฟังก์ชั่น Autopark สามารถกำหนดจุดจอดรถที่ตั้งฉากได้
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มแม้ว่าในสถานะการทดสอบ ‘เบต้า’ ในช่วงต้นจะเป็นฟังก์ชั่นที่ซิงโครไนซ์การตั้งค่าของผู้ขับขี่รวมถึงที่นั่งกระจกและตำแหน่งพวงมาลัยรวมทั้งช่วยให้พวกเขาสามารถใช้งานได้ .
ตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเราตรวจสอบการออกแบบเทสลากับ Audi Q4 e-tron …